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    長沙博遠(yuǎn)物流專業(yè)運(yùn)輸變電設(shè)備18年，所有駕駛員均五年以上駕臨，必須通過《博遠(yuǎn)物流大件運(yùn)輸設(shè)備考核》的駕駛員我們才會讓他去運(yùn)輸變電設(shè)備，且一次運(yùn)輸駕駛員在兩名以上。輪班開車，防止駕駛疲勞，鋼索固定底部保險膜包裹五層以上，防震泡沫紙包裹在內(nèi)層，外面再蓋一層軍用雨布，全方位保障設(shè)備運(yùn)輸途中不進(jìn)水不磕碰，極大的減少了運(yùn)輸風(fēng)險和發(fā)生事故時設(shè)備損壞。博遠(yuǎn)物流對于設(shè)備運(yùn)輸領(lǐng)域的專業(yè)性不是其他物流公司可比的，服務(wù)態(tài)度居于湖南省拔尖位置，可上門取貨。

     變電設(shè)備運(yùn)輸對于物流公司來說是一類很需要專業(yè)性的設(shè)備運(yùn)輸，近年來,隨著我國工業(yè)化進(jìn)程加速推進(jìn)和國家對電力工程及大型設(shè)備的支持,變電設(shè)備工程項目和設(shè)備的規(guī)模和數(shù)量都在不斷增長,由于發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)增長,用電需求增加,以及發(fā)達(dá)國家的新舊電網(wǎng)設(shè)備更替,全球輸配電市場需求持續(xù)上漲,市場被普遍看好,設(shè)備的重型化和大型化已經(jīng)成為發(fā)展趨勢。變電設(shè)備項目的物流運(yùn)輸由于產(chǎn)品本身的超重超常尺寸規(guī)格以及由此產(chǎn)生的高額運(yùn)輸費(fèi)用,成為整個項目順利運(yùn)行以及費(fèi)用預(yù)算關(guān)注的重點(diǎn)之一。在一些運(yùn)輸行業(yè)并不發(fā)達(dá)的發(fā)展中國家中,由于運(yùn)輸條件相對較差,且運(yùn)輸周期和路途較長,路途損壞的風(fēng)險較大,重大型設(shè)備能否安全,快速,經(jīng)濟(jì)地運(yùn)輸直接影響到重點(diǎn)項目的施工進(jìn)度。所以物流運(yùn)輸公司的專業(yè)性，直接影響了工程的成本，如果物流公司靠譜，省時省力省錢，如果運(yùn)氣不好碰見了不靠譜的，途中出現(xiàn)問題，如司機(jī)偷懶，物流公司安全措施不到位設(shè)備遭到損壞，這類問題造成了額外成本和時間的增加。