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　　近日，青島市物流公共信息服務(wù)平臺(tái)試運(yùn)營(yíng)。該平臺(tái)將按照“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作”原則，將逐步擴(kuò)大海港、空港、園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)等物流服務(wù)范圍，為中小工商企業(yè)、物流企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高社會(huì)物流運(yùn)行效率、降低物流成本。

　　今年以來(lái)，我市現(xiàn)代物流業(yè)保持平穩(wěn)較快發(fā)展，物流業(yè)各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)計(jì)劃，今年我市將確保物流業(yè)增加值達(dá)到620億元。

　　建設(shè)海陸空聯(lián)運(yùn)體系

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，一季度我市物流運(yùn)行指標(biāo)穩(wěn)步增長(zhǎng)。一季度青島市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值128.6億元，同比增長(zhǎng)5.7%占全市GDP的比重為8.9%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為18.9%；社會(huì)物流總額達(dá)到5360.2億元，同比增長(zhǎng)10.9%。社會(huì)物流總費(fèi)用達(dá)到336.6億元，占全市GDP的比重為17.3%。從統(tǒng)計(jì)數(shù)字看，現(xiàn)代物流業(yè)已成為青島經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。

　　青島作為重點(diǎn)扶持的21個(gè)全國(guó)物流節(jié)點(diǎn)城市之一，已經(jīng)被確定為全國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的九大物流區(qū)域之一的山東半島物流區(qū)域的中心。目前，我市以海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)為依托，在區(qū)域主要交通節(jié)點(diǎn)、樞紐處以六大物流園區(qū)建設(shè)為龍頭，著重發(fā)展以港口物流為龍頭、空港物流為突破、陸路物流為支撐的物流服務(wù)系統(tǒng)。市交通運(yùn)輸委物流發(fā)展處有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“青島海陸空大交通綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)力支撐，物流中心的輻射效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。 ”

　　公共信息平臺(tái)試運(yùn)營(yíng)

　　目前青島市物流業(yè)發(fā)展主要呈現(xiàn)出規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)、大交通綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)日， 益完善、物流園區(qū)中心建設(shè)初具規(guī)模、物流品牌主體進(jìn)一步壯大等特點(diǎn)。青島物流行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)史曉青說(shuō)：“多年來(lái)物流行業(yè)形成的小而散、規(guī)模、效率低和信息化水平不高的的現(xiàn)狀已經(jīng)成為制約青島現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展的主要瓶頸�！睂�(duì)此，我市在物流信息化方面，重點(diǎn)發(fā)展全市物流公共服務(wù)平臺(tái)，形成集政務(wù)與商務(wù)、政府與企業(yè)、設(shè)施與運(yùn)行、服務(wù)與保障各類(lèi)功能齊全的全市物流公共服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)傳統(tǒng)物流園區(qū)向現(xiàn)代物流集聚區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　記者采訪了解到，目前青島市物流公共信息服務(wù)平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，正針對(duì)試運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)題，進(jìn)一步完善網(wǎng)站的內(nèi)容和功能，在車(chē)貨交易、資質(zhì)查詢(xún)、政務(wù)服務(wù)、行業(yè)服務(wù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)上，逐步擴(kuò)大海港、空港、園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)等物流服務(wù)范圍，提高社會(huì)物流運(yùn)行效率、降低物流成本，為中小工商企業(yè)、物流企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。對(duì)此，青島順城物流企業(yè)負(fù)責(zé)人林明說(shuō)：“相對(duì)于其他政策，物流信息化公共服務(wù)平臺(tái)對(duì)企業(yè)發(fā)展是更實(shí)惠，將進(jìn)一步降低物流企業(yè)的運(yùn)行成本�！�

　　根據(jù)計(jì)劃，在“十二五”末，青島將基本完成市級(jí)、園區(qū)級(jí)物流公共服務(wù)平臺(tái)及與相關(guān)環(huán)節(jié)的連接與并網(wǎng)運(yùn)行，全市物流企業(yè)應(yīng)用信息化技術(shù)服務(wù)的比率達(dá)到90%。

　　重點(diǎn)培育品牌企業(yè)

　　今后，我市將加快轉(zhuǎn)變物流發(fā)展方式，著力培育一批品牌物流企業(yè)，支持制造企業(yè)優(yōu)化物流改革，加快形成一批具有影響力的現(xiàn)代物流企業(yè)。

　　市交通運(yùn)輸委物流發(fā)展處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“到2015年，通過(guò)國(guó)家認(rèn)證的3A級(jí)（含3A級(jí)）以上物流企業(yè)力爭(zhēng)達(dá)到60家�！蹦壳�，我市結(jié)合實(shí)際已經(jīng)將多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展等七項(xiàng)工程融入國(guó)家重點(diǎn)振興發(fā)展的九大物流工程，對(duì)重點(diǎn)物流企業(yè)保持可持續(xù)發(fā)展等提出了扶持政策，重點(diǎn)扶持物流品牌企業(yè)發(fā)展。

　　根據(jù)我市物流發(fā)展規(guī)劃，今后5年，我市將著眼于建設(shè)東北亞國(guó)際物流中心，優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展布局，著力打造成現(xiàn)代物流節(jié)點(diǎn)城市，引進(jìn)一批國(guó)內(nèi)外百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)和知名物流企業(yè)落戶(hù)，加強(qiáng)政策引導(dǎo)，力爭(zhēng)物流信息化、集聚區(qū)建設(shè)以及國(guó)際物流一體化走在全國(guó)前列，到2016年物流業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重提高到10%。

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