長(zhǎng)沙-河南鄭州物流公司 鄭州鐵路局涉足煤炭物流中心
單位名稱:長(zhǎng)沙市博遠(yuǎn)物流有限公司
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單位地址:長(zhǎng)沙縣星沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中南物流園X04棟112-113號(hào)
背靠山西、河南兩個(gè)產(chǎn)煤大省的地位,交通大樞紐――鄭州鐵路局幾乎是盤活資源運(yùn)輸的最好選擇。
伴隨著12個(gè)煤炭物流中心的組建,河南省的物流通道從公路延展到鐵路上來(lái)。在從前只依靠公路運(yùn)輸?shù)?a href="http://jpmumen.com" target="_blank">物流企業(yè)看來(lái),低成本的運(yùn)輸、順暢的銷路,可為這個(gè)結(jié)合體帶來(lái)更大的效益。
日前,河南省、山西省6家重點(diǎn)煤炭生產(chǎn)和物流企業(yè)與鄭州鐵路局達(dá)成建設(shè)12個(gè)煤炭物流中心的初步意向。據(jù)稱,此次推進(jìn)煤炭物流中心建設(shè),是現(xiàn)代物流理念和技術(shù)在煤炭產(chǎn)運(yùn)銷領(lǐng)域的嘗試和應(yīng)用。
煤炭搭上順風(fēng)車
兩個(gè)月來(lái),煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)下滑。一位煤炭市場(chǎng)分析師認(rèn)為,宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的低迷,進(jìn)口煤沖擊及電企庫(kù)存的高企,仍舊是煤炭成交不旺的原因;再加上煤企的產(chǎn)量保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),由此促使煤價(jià)“跌跌不休”。
目前,經(jīng)過(guò)持續(xù)改革和實(shí)施資源整合、兼并重組,河南省煤礦數(shù)量已由2006年的1200多個(gè)壓縮到539個(gè),煤炭產(chǎn)量保持了穩(wěn)中有升。
山西一位煤企人士透露,山西、內(nèi)蒙古、河南等省已變相出臺(tái)限產(chǎn)措施,但由于政府之手調(diào)控市場(chǎng)力量有限、煤企的產(chǎn)能急需釋放、地方也有自己的財(cái)力訴求等因素,在未跌破成本之前,煤企難以達(dá)成限產(chǎn)共識(shí)。
在一些港口,正面臨堆存壓力。
粗略測(cè)算目前的中國(guó)煤價(jià)結(jié)構(gòu),成本稅費(fèi)幾十項(xiàng),占到煤價(jià)1/5;運(yùn)輸環(huán)節(jié)則占到了1/2,比如公路集資費(fèi)、專項(xiàng)維修費(fèi)、鐵路運(yùn)費(fèi)、過(guò)軌費(fèi)、車皮維修費(fèi)、平倉(cāng)費(fèi)等。
有業(yè)內(nèi)人士透露,從6月份開(kāi)始,河南省對(duì)企業(yè)出省銷售的煤炭取消了政府收取的每噸30元的價(jià)格調(diào)節(jié)基金,以緩解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力。
在煤企呼吁改革各種稅費(fèi)及雜費(fèi)之時(shí),鄭州鐵路局與之共同組建煤炭物流中心,在短時(shí)間內(nèi)看似應(yīng)對(duì)跌價(jià),從長(zhǎng)遠(yuǎn)看也是一種積極救贖。
鐵路進(jìn)軍物流中心
多年來(lái),鐵路物流中心總體供給不足、設(shè)施裝備落后、結(jié)構(gòu)不合理、貨運(yùn)物流營(yíng)銷與服務(wù)水平偏低等諸多問(wèn)題,嚴(yán)重制約了我國(guó)鐵路向現(xiàn)代物流發(fā)展的步伐。
而很多發(fā)達(dá)國(guó)家的鐵路系統(tǒng),對(duì)規(guī)劃建設(shè)鐵路物流中心都做了有益嘗試,并取得了突出成效。
在此次組建煤炭物流中心過(guò)程中,鄭州鐵路局安排專人調(diào)研管內(nèi)煤炭生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)銷售情況,向地方政府有關(guān)部門了解煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地建設(shè)事宜。
目前,河南省、山西省共有7家重點(diǎn)煤炭生產(chǎn)和物流企業(yè)與之達(dá)成建設(shè)12個(gè)煤炭物流中心的初步意向。
鄭州鐵路局一位人士表示,推進(jìn)煤炭物流中心建設(shè),是現(xiàn)代物流理念和技術(shù)在煤炭產(chǎn)運(yùn)銷領(lǐng)域的嘗試和應(yīng)用。同時(shí),也是鐵路發(fā)展規(guī);图s化運(yùn)輸、緩解運(yùn)能緊張局面的一項(xiàng)重大決策,使之更好服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
鄭州鐵路局積極向河南省、山西省有關(guān)部門匯報(bào),爭(zhēng)取地方政府對(duì)煤炭物流中心建設(shè)給予支持。
初步確定6個(gè)煤炭物流中心建設(shè)規(guī)劃:河南投資集團(tuán)有限公司時(shí)豐寶煤炭物流中心、國(guó)投華中煤炭物流有限公司豫南煤炭物流中心、義馬煤業(yè)集團(tuán)股份有限公司義馬煤炭物流中心、山煤國(guó)際能源集團(tuán)股份有限公司長(zhǎng)子南煤炭物流中心、山西能源交通物流有限公司長(zhǎng)子南煤炭物流中心和河南中原鐵道投資管理集團(tuán)黃河分公司馬村煤炭物流中心。
鄭州鐵路局宣傳部的工作人員介紹,以上也將作為6家企業(yè)規(guī)劃組建后的新名稱。按區(qū)域劃分,各自服務(wù)于鶴壁、南陽(yáng)、焦作、新鄉(xiāng)、日照和武漢等地的耗煤企業(yè)。
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