長沙首選物流 油價又漲了！市民視為家常便飯 物流運營成本增加
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國家發(fā)改委24日下發(fā)通知，自昨日零時起上調國內(nèi)汽柴油零售價，其中汽油上漲300元/噸，柴油上漲290元/噸，折合97號汽油0.23元/升，0號柴油0.25元/升。這也標志著97號汽油再回8元時代，這也是蛇年的第一次油價調整。
昨天上午，記者在玉城的中國石化加油站看到，加油站門口的告示牌上醒目地標著上調后的油價。從昨天零時開始，該加油站的油價就進行了調整，具體為：93號汽油7.68元/升，97號汽油8.15元/升，0號柴油7.55元/升。
正在給愛車加油的陳先生說，現(xiàn)在油價上調下跌已成為家常便飯，大家都已經(jīng)習慣了�！爸袊挠蛢r，隔三差五地漲漲跌跌，我都已經(jīng)麻木了，不過這次漲得比較意外，因為剛好臺灣那邊油價跌了�！标愊壬f。
盡管此次油價上調讓一些車主感到有些突然，但更多消費者還是理性看待。記者了解到，加油站經(jīng)營并未受到影響，前一晚也沒有出現(xiàn)排隊加油的場面。
不過，油價上調對于物流企業(yè)來說，卻意味著生產(chǎn)經(jīng)營成本增加。陸通物流作為我縣的物流集散中心，每天進出車輛有300多輛，這次油價上漲也增加了該企業(yè)的運營成本。
顏典琴是陸通物流山東專線的負責人。他給記者算了筆賬，按柴油每升漲0.25元計算，去山東1600公里成本要增加400多元，來回就得800多元。“每次油價上調對我們的影響都很大，油價直接關系到成本，往年每當油價上漲我們都會對成本進行一些調整，目前這次漲價我們還需要觀望一段時間，要是吃緊的話我們會做出適當調整�！鳖伒淝僬f。
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