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江夏山坡機(jī)場將成為全貨機(jī)運(yùn)輸?shù)膰H航空物流港!兑(guī)劃》對武漢市物流業(yè)發(fā)展空間進(jìn)行了總體布局,規(guī)劃全市物流園區(qū)形成一港六園,建設(shè)8個(gè)物流中心和10個(gè)配送中心,在主城建一個(gè)物流總部區(qū)。
武漢市物流業(yè)空間發(fā)展按照主城發(fā)展物流總部、沿外環(huán)線在主要經(jīng)濟(jì)流向和出口布局物流園區(qū)、以外環(huán)線和四環(huán)線為制造業(yè)園區(qū)聯(lián)系紐帶布局物流中心、沿三環(huán)線附近布局城市配送中心進(jìn)行布局。
其中,物流總部區(qū)布局在二環(huán)線附近,結(jié)合兩江四岸地區(qū)的總部職能,發(fā)展專業(yè)性物流管理中心,構(gòu)建商流、信息流、資金流高效運(yùn)轉(zhuǎn)的物流組織和管理中樞,承擔(dān)在全國物流網(wǎng)節(jié)點(diǎn)的樞紐功能。
沿外環(huán)線和大型對外交通樞紐布局“一港六園”(見上圖)!耙桓邸睘榻蠙C(jī)場國際物流港,作為全貨機(jī)運(yùn)輸?shù)膰H航空物流港;“六園”分別為漢口北綜合物流園、天河空港綜合物流園、陽邏港綜合物流園、東西湖綜合物流園、鄭店綜合物流園、花山港綜合物流園等6處綜合物流園,承擔(dān)面向全國的區(qū)域分撥、配送、中轉(zhuǎn)、集散等職能,形成國家物流樞紐集群。
四環(huán)線、外環(huán)線為制造業(yè)園區(qū)聯(lián)系紐帶布局,共布局陽邏、古龍、東湖、北湖、金口、紗帽、常福、朱家灣等8個(gè)物流中心,為產(chǎn)業(yè)基地工業(yè)企業(yè)提供一體化物流服務(wù)。
三環(huán)線附近結(jié)合城市快速路系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)區(qū)共布局丹水池、武漢肉聯(lián)、漢西、硚口、青山、漢陽、白沙洲、豹澥、江夏、舵落口等10個(gè)配送中心,每個(gè)用地規(guī)模為10至20公頃,明確配送中心類型及道路疏解系統(tǒng),服務(wù)半徑按照30分鐘到達(dá)的配送目標(biāo),確保對武漢三鎮(zhèn)及新城區(qū)的主要超市、市場實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
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