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集裝箱貨運(yùn)以其無(wú)可比擬的優(yōu)越性，成為運(yùn)輸發(fā)展史上一個(gè)重要的技術(shù)革命階段。我國(guó)集裝箱運(yùn)輸，由于種種原因，起步較晚，發(fā)展不平衡，影響著集裝箱貨運(yùn)全面、高速的發(fā)燕尾服。為了有效地改善我國(guó)汽車集裝箱貨運(yùn)的落后狀態(tài)，使這適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，必須積極引導(dǎo)，促進(jìn)汽車集裝箱運(yùn)有一個(gè)較大發(fā)展。具體措施是：

　　(一)運(yùn)用報(bào)刊、電臺(tái)、電視擴(kuò)大宣傳，提高人們對(duì)集裝箱運(yùn)輸先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性的認(rèn)識(shí)，為發(fā)展汽車集裝箱貨運(yùn)開道。

　　(二)根據(jù)國(guó)家鼓勵(lì)開發(fā)新型運(yùn)輸形式的有關(guān)方針政策，為汽車集裝箱運(yùn)輸爭(zhēng)取投資、集資、貸款和優(yōu)惠政策，積極支持汽車集裝箱貨運(yùn)的發(fā)展。

　　(三)學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，深入實(shí)際調(diào)查，制訂本地區(qū)汽車集裝貨運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，大力倡導(dǎo)汽車集裝箱運(yùn)輸。

　　(四)按照集裝箱貨運(yùn)流轉(zhuǎn)達(dá)程序要求，理順公鐵、公水，以公路運(yùn)輸部門之間的關(guān)系，開展聯(lián)運(yùn)，搞好銜接，組織汽車集裝箱聯(lián)運(yùn)集團(tuán)，發(fā)展甩掛運(yùn)輸，為汽車集裝箱貨的運(yùn)的發(fā)展甩掛運(yùn)輸，為汽車集裝箱貨運(yùn)的發(fā)展鋪平道路。

　　(五) 打破區(qū)域界限，為集培育箱貨運(yùn)提供配貨、裝卸、機(jī)具的配套和場(chǎng)地、倉(cāng)儲(chǔ)等條件，從全局出發(fā)，鞏固和發(fā)展集裝箱貨運(yùn)，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善汽車集裝箱貨運(yùn)的管理，制定有關(guān)規(guī)章制度，促進(jìn)汽車集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。