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物流成本高等問題阻礙我國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展
信息來源:長沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-8-29   瀏覽:
 

昨天,首屆中國(北京)國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)高峰論壇在北京國際會(huì)議中心舉行。圖為中外嘉賓聽取商務(wù)部部長陳德銘在論壇上發(fā)表主旨演講。

  “發(fā)展服務(wù)貿(mào)易就是摸著石頭過河,我們不但不怕,還迫切歡迎你們多丟出來幾塊石頭。”主持人龍永圖的話音剛落,會(huì)場里立即響起一片掌聲,也引得坐在臺(tái)上的省市長和跨國公司CEO們一同開懷一笑。

  昨日,在京交會(huì)省市長與跨國CEO高峰論壇上,5位省市長、5位跨國公司CEO和聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織執(zhí)行總干事隋翚圍聚一堂,共同把脈國內(nèi)服務(wù)貿(mào)易,探討服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展?fàn)顩r、發(fā)展方向和存在的相關(guān)問題。

  國內(nèi)服務(wù)貿(mào)易正處於最佳時(shí)期

  “現(xiàn)在正是國內(nèi)發(fā)展服務(wù)貿(mào)易的最佳時(shí)期,也是發(fā)展要求最急迫的時(shí)期!眲偟巧现v臺(tái),隋翚就開門見山地說。

  雖然自改革開放以來,國內(nèi)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展迅速,對比1984年,2011年國內(nèi)服務(wù)貿(mào)易在20多年間翻了近80倍。但對外貿(mào)易在整體中的比重卻只占到14%左右,排在世界第106位。隋翚表示,目前國內(nèi)發(fā)展服務(wù)貿(mào)易正處於難得的機(jī)遇期,可以從快速發(fā)展的實(shí)體經(jīng)濟(jì)和進(jìn)出口貿(mào)易中取得更多利益。如果抓住了這個(gè)機(jī)會(huì),未來30年,國內(nèi)服務(wù)貿(mào)易在質(zhì)與量上都將有一個(gè)飛躍。

  河南省省長郭庚茂則從河南本地的角度闡述了對於國內(nèi)發(fā)展服務(wù)貿(mào)易的看法。目前,內(nèi)陸省份制造業(yè)發(fā)展正處於一個(gè)轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)型期,大批制造業(yè)企業(yè)從沿海轉(zhuǎn)移到內(nèi)陸省份。企業(yè)遷移也帶來了對服務(wù)業(yè)的需求,除了對水電氣暖和物流交通的需求,信息、網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)設(shè)計(jì)、分銷等服務(wù)內(nèi)容也同樣不可或缺。

  “內(nèi)地服務(wù)業(yè)有著巨大的發(fā)展空間!彼硎,隨著城市化加速,勞動(dòng)成本的優(yōu)勢也會(huì)給服務(wù)發(fā)展提供優(yōu)越條件。服務(wù)貿(mào)易企業(yè)到內(nèi)陸省市,將與實(shí)體經(jīng)濟(jì)真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏。

  跨國公司的CEO們也同樣看好國內(nèi)的服務(wù)貿(mào)易市場。隨著國內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級,卡特彼勒在國內(nèi)的資源回收再利用服務(wù)和節(jié)能服務(wù)近期擴(kuò)張迅速,對於未來的市場預(yù)期,卡特彼勒集團(tuán)總裁Rich Lavin(瑞拉文)十分樂觀。他預(yù)測,國內(nèi)對於這類服務(wù)貿(mào)易的需求在未來還將迎來一個(gè)爆發(fā)式的增長。

  服務(wù)貿(mào)易將體現(xiàn)區(qū)域特色

  會(huì)上,跨國公司CEO們還和省市長一起討論起了各地服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的不同方向。

  “并不是每個(gè)地方都要把12個(gè)服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域一網(wǎng)打盡,更應(yīng)該根據(jù)自己的特點(diǎn)有所偏重!本蛧鴥(nèi)不同地區(qū)發(fā)展服務(wù)貿(mào)易,ABB集團(tuán)高級副總裁Claudio Facchin(方琴)提出了自己的建議。

  他表示,不同地區(qū)發(fā)展服務(wù)貿(mào)易不能追求大而全,而應(yīng)各有側(cè)重,各具特色。類似青島、天津的港口城市適於發(fā)展貨代服務(wù)和物流服務(wù);內(nèi)地省區(qū)發(fā)展工程承包服務(wù)、環(huán)境服務(wù)更加容易;北京、上海則在發(fā)展設(shè)計(jì)服務(wù)、IT外包服務(wù)等方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

  方琴的觀點(diǎn)得到了參會(huì)省市長們的積極回應(yīng),紛紛介紹起自己省市未來發(fā)展服務(wù)貿(mào)易的重點(diǎn)方向。

  作為國內(nèi)吞吐量排名第二的港口城市,青島市副市長姚堅(jiān)表示,未來青島除了重點(diǎn)發(fā)展與港口有關(guān)的貨代服務(wù)、物流服務(wù),還將加快與進(jìn)出口有關(guān)的金融服務(wù)、船舶服務(wù)和與海洋產(chǎn)品、海洋科研相關(guān)的設(shè)計(jì)服務(wù)和分銷服務(wù)。

  哈爾濱市副市長把工業(yè)設(shè)計(jì)、臨空型服務(wù)作為重點(diǎn)發(fā)展的服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域!皬墓枮I飛到北美,比國內(nèi)其他省市要節(jié)省2個(gè)小時(shí)以上的時(shí)間,具有天然優(yōu)勢!彼硎,未來哈爾濱將成為溝通北美與國內(nèi)的航空交通樞紐,臨空型服務(wù)不可或缺。

  國際巨頭點(diǎn)出發(fā)展“短板”

  除了支招各地服務(wù)貿(mào)易發(fā)展,高峰會(huì)上跨國公司CEO們還點(diǎn)出了國內(nèi)服務(wù)貿(mào)易目前發(fā)展中存在的“短板”。

  “國內(nèi)物流成本占了企業(yè)總成本的很大一部分,擠占了企業(yè)用於設(shè)計(jì)、技術(shù)方面的資金!比鹄谋硎,雖然國內(nèi)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入很大,但物流成本依舊占到了國內(nèi)企業(yè)總成本的18%,而歐美僅為9%。這部分成本阻礙了服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展。而提高流通效率是促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的必備條件。

  摩托羅拉集團(tuán)高級副總裁孟檏則建議,政府和大學(xué)要加大對服務(wù)貿(mào)易人才的培養(yǎng)、供給力度。目前國內(nèi)大學(xué)和高等專業(yè)技術(shù)學(xué)校中設(shè)有服務(wù)貿(mào)易相關(guān)專業(yè)的非常少,國際物流、分銷貿(mào)易、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等方面的人才可以用“稀缺”來形容,服務(wù)貿(mào)易企業(yè)不得不花大量成本對新入職的畢業(yè)生進(jìn)行再培訓(xùn),增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān)。

  此外,CEO們還在知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、政策支持力度、審批辦公效率等方面提出自己的建議,希望省市長們能在發(fā)展服務(wù)貿(mào)易過程中盡快彌補(bǔ)這些短板。




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